Бак Volvo и Renault, 365 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*930, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие
Гарантия
Доставка
Обмен и возврат
Способы оплаты
Топливный бак для Volvo и Renault 365 л — алюминиевый усиленный D-образный 690×710×930 для FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum | Атбак Увеличенный объём — магистральный запас ходаТопливный бак для Volvo и Renault 365 л — алюминиевый усиленный D-образный 690×710×930 для FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum
Полный аналог штатного бака 690×710×930 мм. Две внутренние перегородки. Устанавливается с правой или левой стороны. Увеличенный запас топлива для магистральных рейсов.Этот топливный бак — полный аналог штатного бака Volvo и Renault объёмом 365 литров. Все посадочные размеры, D-образная форма и расположение отверстий под горловину «евро», топливозаборник и сливную пробку совпадают с оригиналом до миллиметра. Это не универсальная замена, а точная копия, которая устанавливается без доработок.
Главное отличие этой модели — увеличенный объём 365 литров и две внутренние перегородки, которые обеспечивают дополнительную жёсткость и правильное распределение топлива при движении. Бак подходит для установки как с правой (пассажирской), так и с левой (водительской) стороны, что делает его универсальным решением для любых модификаций Volvo и Renault.
Объём: 365 литровМатериал: Алюминий АМГ 3МТолщина стенки: 2,5 ммРазмеры: 690 × 710 × 930 ммФорма: D-образнаяГарантия: 3 годаПерегородки: 2 шт.Установка: Правая / Левая сторона1 Две перегородки — усиленная конструкция для увеличенного объёма
В этом баке установлены две внутренние перегородки, приваренные по периметру. Для объёма 365 литров это правильное инженерное решение, которое обеспечивает:
Гашение гидроударовДве перегородки эффективнее распределяют нагрузку при резких торможениях и манёврахДополнительная жёсткостьПерегородки работают как рёбра жёсткости, предотвращая деформацию стенокПереливные отверстияОтверстия разного диаметра обеспечивают плавное перетекание топлива между секциямиНа перегородках предусмотрены переливные отверстия разного диаметра — это позволяет топливу равномерно распределяться по всему объёму бака при движении, но при этом гасит гидроудары при резких манёврах. Такая конструкция увеличивает срок службы бака в 2–4 раза по сравнению со штатными стальными аналогами.
2 Универсальная установка — правая или левая сторона
В отличие от многих аналогов, этот топливный бак спроектирован для установки как с правой (пассажирской), так и с левой (водительской) стороны. Это особенно важно при замене бака на автомобилях с нестандартной компоновкой или при установке дополнительного топливного бака.
Правая сторонаШтатное расположение на большинстве Volvo и RenaultЛевая сторонаПодходит для моделей с зеркальной компоновкой или для установки второго бакаБак полностью совместим со стандартными креплениями Volvo и Renault — никаких переходников или доработок не требуется. Просто снимите старый бак и установите этот на его место.
3 Штатное расположение отверстий — горловина, датчик, слив
Этот топливный бак изготовлен с сохранением расположения и размеров стандартных отверстий:
Полуоборотная горловина «евро»Штатное расположение для быстрой заправкиОтверстие под топливозаборникС выдавкой вниз для правильной работы датчика уровня топливаОтверстие для сливной пробкиПробка поставляется в комплектеВсе отверстия расположены строго на тех же местах, что и на оригинальном баке. Это гарантирует, что датчик уровня топлива будет показывать корректные значения, а топливная система будет работать без сбоев.
4 Почему D-образная форма — повторяет геометрию рамы
Volvo и Renault штатно используют D-образные баки не случайно. У этого решения три инженерные причины:
—Геометрия рамы. Пространство под рамой этих машин не прямоугольное. D-образная форма позволяет «вписать» бак так, чтобы он не выступал ниже лонжерона и не мешал элементам подвески.
Клиренс. Бак не уменьшает дорожный просвет — риск зацепить его на неровной дороге отсутствует.
Развесовка. Скошенная сторона обращена к раме, центр тяжести топлива смещён ближе к продольной оси. Бак не «оттягивает» машину в сторону.
5 Алюминий АМГ 3М — как на штатных баках
Штатно Volvo и Renault используют алюминиевые баки из сплава АМГ 3М с добавлением магния. Атбак использует тот же материал. Алюминий не ржавеет, не требует покраски, выдерживает низкие температуры до –60°C.
Коррозия исключенаАлюминий не взаимодействует с водой и топливными присадкамиНа 35% легче сталиЭкономия топлива и увеличение полезной нагрузкиСварные замкиВсе стыки укреплены, швы проверены под давлениемТолщина стенки 2,5 мм — на 0,5 мм толще, чем у многих аналогов. Ресурс бака в 2–4 раза превышает штатный.
6 Полная совместимость с Volvo и Renault
Данный топливный бак является полным аналогом штатного бака для:
VolvoFH13/16 (2005–н.в.), FM13/11/9 (2001–н.в.), FMX, NH, FL, FERenaultPremium, Magnum, Midlum, Kerax, C, K, TУстановка не требует:
- сверления новых отверстий в раме;
- переделки кронштейнов;
- адаптации топливной системы.
7 Основной или дополнительный топливный бак
Этот топливный бак спроектирован как основной — прямая заводская замена с увеличенным объёмом. Он также может быть использован как дополнительный топливный бак на моделях, где предусмотрено место для второго резервуара.
Как основнойПрямая замена штатного бака с увеличенным объёмомКак дополнительный топливный бакУвеличение общего запаса хода до 2500 кмВ паре с основным баком дополнительный топливный бак на 365 литров даёт общий запас топлива, которого хватит на 2500–3000 км. Это особенно актуально для международных перевозок, где разница в цене солярки может окупить бак за несколько рейсов.
365 литров — магистральная уверенность
Вы не ищете заправку в глухом месте и не переживаете, что цены на трассе кусаются. Вы просто едете — потому что у вас на борту дополнительный топливный бак или усиленный основной бак с запасом 365 литров. Это не просто объём. Это контроль над маршрутом и бюджетом рейса.
365 литров объёмаМагистральный запас ходаДве перегородкиУсиленная конструкцияУниверсальная установкаПравая или левая сторонаГарантия 3 годаПодтверждение качества8 Почему Атбак
• Собственное производство Полный контроль качества от раскроя до испытаний• Сварные швы под давлением Каждый бак проверяют на герметичность• Изготовление по оригинальным лекалам Совпадение всех посадочных размеров• Доставка по всей России Отправляем в любой регион удобной ТК365 литров — полный аналог штатного бака. | Две перегородки — усиленная конструкция.Длина бака (мм) 900-1299 Возможность использования Основной, Дополнительный Форма бака D-образный Применяемость Renault Trucks K, Renault Trucks C, Renault Trucks T, Renault Kerax, Renault Midlum, Renault Magnum, Renault Premium, VOLVO FM13 2005>, VOLVO FM12 2001-2005, VOLVO FM11, VOLVO FM10, VOLVO FM9 2001-2005, VOLVO FM7 1998-2001, VOLVO FL6 <2000, VOLVO FM, VOLVO FMX, VOLVO FH16 2003-2006, VOLVO FH13 2005>, VOLVO FH12 2001-2005, VOLVO FH, VOLVO FL 6 2000>, VOLVO FL, VOLVO FE 2006>, VOLVO NH (9,10,11,12,13,16) Гарантия от производителя 3 года Производитель, страна Россия Вес товара в упаковке 25 kg Вместительность (Объем бака) 365 l Размер (высота) 690 mm Размер (ширина) 710 mm Размер (длина) 930 mm Размер упаковки 0.7 × 0.7 × 1 m Материал изготовления Алюминий Сплав (марка) АМГ3м Толщина стенки бака (мм) 2,5 Количество внутренних перегородок (шт.) 2 Перекрестный номер 20507744, 21516446, 20533299, 2.12628, 212628, 84062, 900127, 034462, 034.462 Тип подключения, параметры (мм) Евро, 50/55
Loading data...-
Условия Использования и Обслуживание Продукта
После получения продукта заказчиком необходимо незамедлительно проверить его комплектацию. В случае обнаружения недостающих компонентов или транспортных повреждений следует немедленно сообщить об этом поставщику в течение 14 дней.
Продукт до установки должен храниться в сухом помещении защищённом от атмосферных осадков при температуре от -10° до +40° C и влажности не выше 60%.
Установка бака должна осуществляться специализированным персоналом в соответствии с инструкциями по сборке от производителя. Инструкции предоставляются по запросу.
Бак необходимо монтировать в месте, исключающем риск случайных ударов, контакт с камнями и другими движущимися элементами.
После монтажа следует контролировать надёжность затяжки всех соединений на протяжении первых 5000 км пробега.
Все изменения конструкции изделий (баков, кронштейнов, лент и т.д.) без письменного согласия производителя запрещены. Любые самовольные изменения автоматически аннулируют гарантию.
Используйте только оригинальные запчасти от проверенных поставщиков. Неподходящие компоненты могут нанести вред баку и привести к его преждевременному износу.
Бак необходимо регулярно чистить снаружи для проверки на наличие утечек и предотвращения скопления грязи, способной повредить поверхность.
В условиях работы в загрязнённых средах (на химических заводах, в местах с высокой солёностью, в морских районах, карьерах) рекомендуется проводить очистку бака не реже одного раза в неделю. При контакте с агрессивными веществами необходимо немедленно очищать бак для предотвращения коррозии.
Мойка бака должна проводиться без использования абразивных средств при температуре не выше 40° C. Для алюминиевых баков рекомендуется использовать средства с нейтральным уровнем pH.
После очистки важно тщательно продуть бак снаружи сжатым воздухом.
При обнаружении неисправности или отклонений в работе бака следует безотлагательно обратиться к поставщику за консультацией.
Ежегодный осмотр бака включает проверку состояния резиновых уплотнений и при необходимости их замену. Также рекомендуется проверять внутренние перегородки на наличие трещин и других деформаций.
Для предотвращения внутренней коррозии бака желательно регулярно сливать топливо и осуществлять его внутреннюю очистку.
Как купить топливный бак для Volvo и Renault на 365 литров
Описание продукта и инструкция по покупке:
Подтверждение совместимости: Прежде всего, убедитесь, что предлагаемый топливный бак подходит для вашего транспортного средства:
- Поиск по оригинальному номеру: На вашем оригинальном баке должен быть указан уникальный номер. Обычно он находится на верхней плоскости рядом с отверстием для датчика уровня топлива. Введите этот номер в поисковую строку на нашем сайте для быстрой проверки совместимости.
- Сравнение размеров: Если номер бака недоступен, измерьте свой текущий бак и сверьте его размеры с размерами предлагаемого бака: сечение 690x710 мм в D-образной форме и длина 930 мм.
Оформление заказа: После того как вы удостоверились в соответствии размеров и формы:
- Добавьте бак в корзину: Выберите топливный бак на 365 литров, добавьте его в корзину на сайте.
- Ожидайте связи: Оформите заказ и ожидайте, когда наш специалист свяжется с вами для подтверждения заказа и уточнения последующих шагов.
Особенности бака: Данный топливный бак точно соответствует штатным размерам оригинального бака на 365 литров, что гарантирует его идеальную подгонку и упрощает процесс установки.
Если у вас возникнут вопросы или необходима дополнительная помощь при выборе, наши специалисты всегда готовы предоставить профессиональную консультацию и поддержку. Мы заботимся о том, чтобы вы получили качественный и подходящий продукт для вашего автомобиля.
-














Share it!