Бак Volvo и Renault, 530 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1320, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие
Гарантия
Доставка
Обмен и возврат
Способы оплаты
Топливный бак для Volvo и Renault 530 л — алюминиевый усиленный D-образный 690×710×1320 для FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum | Атбак Максимальный объём — экстремальная автономностьТопливный бак для Volvo и Renault 530 л — алюминиевый усиленный D-образный 690×710×1320 для FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum
Полный аналог штатного бака 690×710×1320 мм. Две внутренние перегородки. Максимальный запас хода — до 3300 км с основным баком.Этот топливный бак — полный аналог штатного бака Volvo и Renault объёмом 530 литров. Все посадочные размеры, D-образная форма и расположение отверстий под горловину «евро», топливозаборник и сливную пробку совпадают с оригиналом до миллиметра. Это не универсальная замена, а точная копия, которая устанавливается без доработок.
Объём 530 литров — это максимальный запас хода в линейке D-образных баков. При среднем расходе 28 л/100 км этого объёма хватает на 1890 км без дозаправки. В паре с основным баком общий запас топлива позволяет проезжать до 3300 км — этого достаточно, чтобы доехать от Москвы до Иркутска (около 3100 км) без единой остановки на заправку.
Объём: 530 литровМатериал: Алюминий АМГ 3МТолщина стенки: 2,5 ммРазмеры: 690 × 710 × 1320 ммФорма: D-образнаяГарантия: 3 годаПерегородки: 2 шт.Комплектация: Бак (без креплений)1 530 литров — максимальный запас хода и экономия времени
Выбор объёма топливного бака — это всегда компромисс между запасом хода и массой. 530 литров — это максимальный объём в линейке D-образных баков для Volvo и Renault, который обеспечивает:
- 1890 км пробега без дозаправки (при расходе 28 л/100 км)
- В паре с основным баком — до 3300 км без остановок
- Возможность доехать от Москвы до Иркутска (около 3100 км) без заправки
По сравнению с 330-литровым баком, 530 литров дают на 200 литров больше — это плюс 714 км пробега без заправки. Для магистральных перевозок это означает возможность пропустить две или даже три заправки на трассе, где топливо обычно дороже.
Экономия времени: при средней скорости 80 км/ч одна заправка с остановкой занимает около 30–40 минут. При 10 рейсах в месяц вы экономите до 5 часов времени, которое можно потратить на работу или отдых.
Экономия на топливе: при разнице в цене 5 рублей за литр между заправкой в Москве и в регионах, экономия за один рейс с баком 530 л может составить до 5000 рублей. А за год — до 120 000 рублей экономии.
1890 км без заправкиМаксимальный запас хода в линейкеДо 3300 км с основным бакомМосква — Иркутск без остановок+714 км к пробегуПо сравнению с 330-литровым бакомЭкономия до 5000 ₽ за рейсЗа счёт разницы в цене топлива2 Основной или дополнительный топливный бак — выбираете вы
Этот топливный бак — штатное решение, которое может использоваться в двух ролях:
Как основной бакПрямая замена штатного бака с максимальным объёмом — 530 литровКак дополнительный топливный бакУстановка на свободное место на раме для увеличения общего запаса хода до 3300 кмТакая универсальность делает этот бак идеальным выбором для автопарков, работающих на дальних маршрутах: можно использовать как замену штатного бака на одном автомобиле и как дополнительный топливный бак — на другом.
3 Две перегородки — усиленная конструкция для максимального объёма
В этом баке установлены две внутренние перегородки, приваренные по периметру. На перегородках предусмотрены переливные отверстия разного диаметра — это позволяет топливу равномерно распределяться по всему объёму бака при движении, но при этом гасит гидроудары при резких манёврах.
Гашение гидроударовДве перегородки эффективно гасят удары топлива при резких торможениях и манёврахДополнительная жёсткостьПерегородки работают как рёбра жёсткости, предотвращая деформацию стенокПереливные отверстияОтверстия разного диаметра обеспечивают плавное перетекание топлива между секциямиСварные швы проходят проверку качества, стыки укреплены сварным замком. Ресурс бака в 2–4 раза превышает штатный стальной аналог.
4 Почему D-образная форма — повторяет геометрию рамы
Volvo и Renault штатно используют D-образные баки не случайно. У этого решения три инженерные причины:
—Геометрия рамы. Пространство под рамой этих машин не прямоугольное. D-образная форма позволяет «вписать» бак так, чтобы он не выступал ниже лонжерона и не мешал элементам подвески.
Клиренс. Бак не уменьшает дорожный просвет — риск зацепить его на неровной дороге отсутствует.
Развесовка. Скошенная сторона обращена к раме, центр тяжести топлива смещён ближе к продольной оси. Бак не «оттягивает» машину в сторону.
5 Алюминий АМГ 3М — как на штатных баках
Штатно Volvo и Renault используют алюминиевые баки из сплава АМГ 3М с добавлением магния. Атбак использует тот же материал. Алюминий не ржавеет, не требует покраски, выдерживает низкие температуры до –60°C.
Коррозия исключенаАлюминий не взаимодействует с водой и топливными присадкамиНа 35% легче сталиЭкономия топлива и увеличение полезной нагрузкиСварные замкиВсе стыки укреплены, швы проверены под давлениемТолщина стенки 2,5 мм — на 0,5 мм толще, чем у многих аналогов.
6 Штатные отверстия — горловина, датчик, слив
Этот топливный бак изготовлен с сохранением расположения и размеров стандартных отверстий:
Полуоборотная горловина «евро»Удобная заправка на любых АЗСОтверстие под топливозаборникС выдавкой вниз для правильной работы датчика уровня топливаСливное отверстие на днеДля полного слива топлива при обслуживанииВсе отверстия расположены строго на тех же местах, что и на оригинальном баке. Это гарантирует, что датчик уровня топлива будет показывать корректные значения, а топливная система будет работать без сбоев.
7 Полная совместимость с Volvo и Renault
Данный топливный бак является полным аналогом штатного бака для:
VolvoFH13/16 (2005–н.в.), FM13/11/9 (2001–н.в.), FMX, NH, FL, FERenaultPremium, Magnum, Midlum, Kerax, C, K, TУстановка не требует:
- сверления новых отверстий в раме;
- переделки кронштейнов;
- адаптации топливной системы.
530 литров — экстремальная автономность
Вы не ищете заправку через каждые 600 км. Вы не платите за топливо на трассе по завышенным ценам. 530 литров — это объём, который даёт свободу выбора: где заправляться, когда заправляться и сколько топлива везти. Это не просто бак. Это контроль над маршрутом и бюджетом рейса. А когда у вас на борту дополнительный топливный бак, вы сами решаете, где и когда заправляться.
530 литров объёмаМаксимальный запас ходаДве перегородкиУсиленная конструкцияБез крепленийЭкономия для тех, у кого уже есть кронштейныГарантия 3 годаПодтверждение качества8 Почему Атбак
• Собственное производство Полный контроль качества от раскроя до испытаний• Сварные швы под давлением Каждый бак проверяют на герметичность• Изготовление по оригинальным лекалам Совпадение всех посадочных размеров• Доставка по всей России Отправляем в любой регион удобной ТК530 литров — максимальный запас хода. | Основной или дополнительный топливный бак — выбираете вы.Длина бака (мм) 1300-1699 Возможность использования Основной, Дополнительный Форма бака D-образный Применяемость Renault Trucks K, Renault Trucks C, Renault Trucks T, Renault Kerax, Renault Midlum, Renault Magnum, Renault Premium, VOLVO FM13 2005>, VOLVO FM12 2001-2005, VOLVO FM11, VOLVO FM10, VOLVO FM9 2001-2005, VOLVO FM7 1998-2001, VOLVO FL6 <2000, VOLVO FM, VOLVO FMX, VOLVO FH16 2003-2006, VOLVO FH13 2005>, VOLVO FH12 2001-2005, VOLVO FH, VOLVO FL 6 2000>, VOLVO FL, VOLVO FE 2006>, VOLVO NH (9,10,11,12,13,16) Гарантия от производителя 3 года Производитель, страна Россия Вес товара в упаковке 33 kg Вместительность (Объем бака) 530 l Размер (высота) 690 mm Размер (ширина) 710 mm Размер (длина) 1320 mm Размер упаковки 0.7 × 0.7 × 1.4 m Материал изготовления Алюминий Сплав (марка) АМГ3м Толщина стенки бака (мм) 2,5 Количество внутренних перегородок (шт.) 2 Перекрестный номер 21516451, 20503508, 20367140, 20533273, 7420503508, 2.12632, 212632, 20503508, 84065, 900131, 14902000A, 034465, 034.465 Тип подключения, параметры (мм) Евро, 50/55
Loading data...Превзойдите Ожидания с Усиленным Топливным Баком на 530 Литров для Грузовиков Volvo и Renault
Непрерывное Движение – Ваша Новая Реальность: Познакомьтесь с усиленным топливным баком объемом 530 литров – идеальным решением для водителей грузовиков Volvo и Renault, стремящихся к максимальной эффективности на дальних дистанциях. С этим баком вы забудете о частых остановках для заправки и сможете сосредоточиться на достижении целей.
Сочетаем Долговечность и Производительность:
- Материал: Надежный алюминиево-магниевый сплав АМГ 3М обеспечивает ваш бак максимальной защитой от коррозии.
- Объем: Просторный бак на 530 литров значительно продлит ваше путешествие без заправок.
- Габариты: Оптимальные 690x710 мм (сечение), 1320 мм (длина) для легкой интеграции.
- Толщина Стенок: Прочные 2.5 мм стены тщательно защищают от внешних повреждений.
Усиленная Конструкция для Ваших Потребностей:
- Ребра Жесткости: Внутренние перегородки с ребрами усиливают структурную целостность.
- Усиленные Сварные Швы: Гарантируют надежность каждого соединения на долгие годы.
- Заливная Горловина 'Евро': Стандартное удобство заправки благодаря горловине, оснащенной системой полуоборота.
Идеальная Совместимость и Уверенность в Качестве:
- Совместимость: Продукт спроектирован для широкого диапазона моделей Volvo и Renault, облегчая процесс установки.
- Идеальная Подгонка: Безупречное совпадение с оригинальными креплениями грузовиков.
- Гарантийный Срок: Три года гарантии подтверждают наши высокие стандарты и ваше спокойствие.
Экспертное Мнение для Вашего Решения:
- Консультационная Помощь: Наши специалисты предоставят вам всю необходимую информацию для того, чтобы подобрать лучший топливный бак.
- Экономия и Надежность: Снижайте расходы и повышайте надежность ваших транспортных средств, выбрав наше решение.
Усиленный Топливный Бак на 530 Литров – Ваш Шаг к Оптимальной Логистике:
Этот топливный бак не просто увеличит дальность вашего пути, но и поможет снизить операционные расходы, улучшить показатели надежности и дать вашему бизнесу преимущество в конкурентной борьбе. Сделайте выбор в пользу инноваций и качества – заказывайте усиленный топливный бак на 530 литров для Volvo и Renault уже сегодня!
-
Условия Использования и Обслуживание Продукта
После получения продукта заказчиком необходимо незамедлительно проверить его комплектацию. В случае обнаружения недостающих компонентов или транспортных повреждений следует немедленно сообщить об этом поставщику в течение 14 дней.
Продукт до установки должен храниться в сухом помещении защищённом от атмосферных осадков при температуре от -10° до +40° C и влажности не выше 60%.
Установка бака должна осуществляться специализированным персоналом в соответствии с инструкциями по сборке от производителя. Инструкции предоставляются по запросу.
Бак необходимо монтировать в месте, исключающем риск случайных ударов, контакт с камнями и другими движущимися элементами.
После монтажа следует контролировать надёжность затяжки всех соединений на протяжении первых 5000 км пробега.
Все изменения конструкции изделий (баков, кронштейнов, лент и т.д.) без письменного согласия производителя запрещены. Любые самовольные изменения автоматически аннулируют гарантию.
Используйте только оригинальные запчасти от проверенных поставщиков. Неподходящие компоненты могут нанести вред баку и привести к его преждевременному износу.
Бак необходимо регулярно чистить снаружи для проверки на наличие утечек и предотвращения скопления грязи, способной повредить поверхность.
В условиях работы в загрязнённых средах (на химических заводах, в местах с высокой солёностью, в морских районах, карьерах) рекомендуется проводить очистку бака не реже одного раза в неделю. При контакте с агрессивными веществами необходимо немедленно очищать бак для предотвращения коррозии.
Мойка бака должна проводиться без использования абразивных средств при температуре не выше 40° C. Для алюминиевых баков рекомендуется использовать средства с нейтральным уровнем pH.
После очистки важно тщательно продуть бак снаружи сжатым воздухом.
При обнаружении неисправности или отклонений в работе бака следует безотлагательно обратиться к поставщику за консультацией.
Ежегодный осмотр бака включает проверку состояния резиновых уплотнений и при необходимости их замену. Также рекомендуется проверять внутренние перегородки на наличие трещин и других деформаций.
Для предотвращения внутренней коррозии бака желательно регулярно сливать топливо и осуществлять его внутреннюю очистку.
Как купить топливный бак для Volvo и Renault на 530 литров
Чтобы приобрести топливный бак на 530 литров и убедиться в его совместимости, выполните следующие шаги:
- Проверка по оригинальному номеру: На вашем оригинальном баке найдите уникальный производственный номер. Обычно он размещается на верхней стороне бака, рядом с местом установки датчика уровня топлива. Затем используйте этот номер для поиска на нашем сайте.
- Измерение текущего бака: Если оригинальный номер недоступен или сложно разобрать, замерьте размеры своего бака — особенно важны сечение (690x710 мм) и длина (1320 мм), чтобы они совпадали с параметрами искомого бака.
- Оформление заказа: После подтверждения, что бак подходит вашему автомобилю, добавьте товар в корзину на сайте и выполните необходимые шаги для оформления заказа. Ожидайте, когда с вами свяжется наш специалист для уточнения деталей и подтверждения заказа.
Основные характеристики бака:
- Объем: 530 литров
- Форма: D-образная
- Сечение: 690x710 мм
- Длина: 1320 мм
Этот бак спроектирован с учетом стандартных размеров, что обеспечивает легкость замены и идеальную совместимость с предназначенными моделями Volvo и Renault. В случае необходимости наши специалисты всегда готовы оказать помощь и предоставить дополнительную информацию.













Share it!