Бак Iveco 800 л — алюминиевый аналог правый с отстойником для Stralis

Бак Iveco 800 л — это точная копия штатного бака, разработанная с учётом всех заводских требований к геометрии, креплениям и расположению отверстий для IVECO Stralis. Он устанавливается без каких-либо доработок, полностью повторяя оригинал. Но в отличие от стального прототипа, наш бак выполнен из алюминиевого сплава АМГ3м толщиной 2,5 мм. Он не ржавеет, весит всего 44 кг (значительно легче стального) и служит в разы дольше. Особенностью этой модели является встроенный отстойник под заборником — он защищает топливную систему от воды и механических примесей, продлевая ресурс насос-форсунок. 3 перегородки эффективно гасят гидроудары и управляют инерцией более 630 кг топлива. Прямоугольная форма и правосторонняя ориентация обеспечивают идеальную совместимость с рамой IVECO Stralis. Гарантия 3 года — мы уверены в качестве каждого шва. Если вы не хотите заниматься монтажом самостоятельно — мы предлагаем профессиональную установку в нашем сервисном центре.

Объем бака Iveco 800 л — это 2500–2600 км пробега при среднем расходе 30–32 л/100 км. Бак подходит для установки в качестве основного или дополнительного бака. Подходит для модели IVECO Stralis.

1 800 литров — более 2500 км без остановок

Объем топливного бака Iveco напрямую определяет эффективность ваших рейсов. 800 литров — это 2500–2600 км пробега при среднем расходе 30–32 л/100 км. Для владельцев IVECO Stralis это означает:

• на 9–10 заправок меньше на дистанции 3000 км — экономия времени и денег;
• возможность выбирать АЗС с лучшей ценой, а не заправляться там, где «пришлось»;
• снижение простоев — вы доезжаете до пункта назначения без лишних остановок;
• спокойствие — вы не переживаете, что не доедете до следующей заправки в малонаселённых регионах.

Длина 2050 мм позволяет использовать каждый миллиметр свободного пространства на раме, а алюминиевый корпус толщиной 2,5 мм гарантирует надёжную защиту от коррозии и механических повреждений. Правосторонняя ориентация обеспечивает оптимальную развесовку и совместимость с заводской компоновкой IVECO Stralis.

2 Встроенный отстойник под заборником — защита топливной системы

Встроенный отстойник под заборником — это ключевая особенность данного бака Iveco. Он интегрирован в конструкцию под отверстием для топливозаборника и выполняет несколько критически важных функций:

• Осаждение воды и тяжёлых фракций — вода и загрязнения оседают на дне отстойника, не попадая в топливную систему через заборник;
• Защита топливозаборника — отстойник предотвращает засорение сетки заборника крупными частицами;
• Защита насос-форсунок — чистое топливо — залог долгой работы системы Common Rail;
• Удобство обслуживания — отстойник имеет сливную пробку для удаления осадка.

Интеллектуальный нюанс: двигатели IVECO Stralis с системой Common Rail работают при давлении до 1800 бар. Даже микроскопические частицы абразива или капли воды, попавшие в топливную систему, могут вывести из строя насос-форсунки, стоимость которых сопоставима с половиной нового двигателя. Отстойник, встроенный в конструкцию бака, выполняет роль первичного сепаратора, значительно продлевая ресурс топливной системы. При этом бак остаётся лёгким и долговечным благодаря алюминиевому корпусу.

3 Три перегородки — управление более 630 кг топлива в баке длиной 2,05 м

Внутри бака установлены 3 внутренние перегородки, проваренные по периметру. Это не просто рёбра жёсткости. Это интеллектуальная система управления гидроударами, которая работает в трёх направлениях:

• Гасит волны топлива — при резком торможении 800 литров (около 630 кг) продолжают двигаться по инерции. Три перегородки разбивают объём на четыре секции, снижая ударную нагрузку на стенки в разы по сравнению с двумя перегородками.
• Предотвращает резонанс — каждая секция имеет свою частоту колебаний, что исключает «раскачку» всей конструкции на неровной дороге.
• Усиливает жёсткость — перегородки работают как внутренние стяжки, предотвращая деформацию длинной (2050 мм) стенки.

Три перегородки с переливными отверстиями разного диаметра обеспечивают плавный переток топлива между секциями, исключая резкие скачки давления и продлевая ресурс топливной аппаратуры. Отстойник дополняет эту систему, гарантируя, что в топливную магистраль поступает только чистое топливо.

4 Правый бак прямоугольной формы — идеальная совместимость с IVECO Stralis

Правосторонняя установка и прямоугольная форма — это классика для IVECO Stralis, обеспечивающая максимальную плотность прилегания к лонжеронам. Многие модели IVECO имеют асимметричную компоновку рамы, где правая сторона часто остаётся свободной для установки дополнительного бака. Наш бак Iveco разработан специально для правой стороны и полностью совместим со штатными кронштейнами и креплениями. Это позволяет:

• Сохранить заводскую геометрию — бак устанавливается на штатные места без доработок;
• Обеспечить доступ к обслуживанию — правая сторона обычно менее загружена дополнительным оборудованием;
• Оптимизировать развесовку — равномерное распределение нагрузки по осям.

Преимущества прямоугольной формы: простота монтажа, равномерное распределение нагрузки и удобство обслуживания.

5 Алюминий АМГ3м — идеальный материал для бака-гиганта

Сплав АМГ3м — это алюминий с добавлением магния и марганца. Он даёт высокую коррозионную стойкость даже при контакте с дорожными реагентами и отличную свариваемость без потери прочности в зоне шва.

Толщина 2,5 мм выбрана для обеспечения оптимального баланса между прочностью и массой. Бак с такой стенкой выдерживает удары камней, не деформируется при затяжке креплений и не трескается на морозе. Благодаря алюминию бак остаётся значительно легче стального аналога (который весил бы 80–90 кг), что снижает нагрузку на подвеску и улучшает управляемость. Вес бака в упаковке составляет всего 44 кг — один из лучших показателей для такого объёма.

6 Комплектация: только бак — и это правильно

В комплект входит только сам бак со встроенным отстойником, для правосторонней установки. Без датчика уровня, без топливозаборника, без сапуна. Это осознанное решение: каждый владелец или сервис предпочитает ставить те компоненты, которые уже используются на автомобиле, чтобы не менять всю систему. Все отверстия в баке выполнены под стандартные элементы евро-стандарта (50/55) и готовы к подключению.

Важно: при заказе уточните, устанавливаете ли вы бак как основной или дополнительный — для второго варианта может потребоваться иная схема подключения. Если вы не уверены в своих силах, закажите установку в нашем сервисном центре — наши специалисты сделают всё быстро и качественно.

7 Почему выбирают Атбак

Мы производим алюминиевые топливные баки с 2009 года. Наша продукция — это точные аналоги штатных баков, но с улучшенными характеристиками: алюминиевый корпус, антикоррозийные свойства и меньший вес. Мы добавляем полезные опции, такие как встроенный отстойник, чтобы сделать эксплуатацию автомобиля надёжнее. Гарантия 3 года — наше доказательство качества. Кроме того, мы предлагаем профессиональную установку баков в нашем сервисном центре — монтаж выполняют квалифицированные мастера с гарантией.

8 Доставка по всей России — быстро и надёжно

Мы организуем доставку топливных баков по всей России максимально оперативно. Отправляем в любой регион — от Калининграда до Владивостока, от Мурманска до Махачкалы.

Как мы доставляем:

• Транспортными компаниями — Деловые Линии, ПЭК, КИТ, ЖелДорЭкспедиция и другие. Отправляем в течение 1–2 рабочих дней после оформления заказа;
• Самовывоз — из нашего склада (предварительно согласовав время).

Бак надёжно упакован в транспортную упаковку — 0,65 × 0,7 × 2,1 м — которая защищает его от механических повреждений в пути. При получении вы всегда можете проверить целостность упаковки и самого бака.

Стоимость доставки рассчитывается индивидуально, исходя из вашего региона и выбранной транспортной компании. Мы помогаем подобрать оптимальный по скорости и цене вариант — просто укажите город при оформлении заказа, и наш менеджер предложит лучший способ отправки.

9 Часто задаваемые вопросы о баке Iveco 800 л