Топливный бак для Volvo и Renault 600 л — алюминиевый усиленный 700×700×1280 для FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum

Топливный бак для Volvo и Renault на 600 литров — это не серийный продукт, а индивидуальная разработка, созданная по запросу конкретного заказчика. Габариты 700×700×1280 мм и усиленная конструкция из алюминиевого сплава АМГ 3М делают этот бак идеальным решением для Volvo FH, FM, FMX, Renault Premium, Magnum, Midlum и других европейских грузовиков.

Бак оснащён посадочным местом под датчик уровня топлива, сапуном, горловиной и сливным отверстием. Может использоваться как штатная замена или как дополнительный топливный бак для увеличения запаса хода.

Разработано под конкретную задачу

Этот топливный бак для Volvo и Renault появился не на конвейере, а в результате индивидуального заказа. Один из наших клиентов столкнулся с проблемой: штатные баки не подходили по габаритам или не обеспечивали нужный запас хода. Мы спроектировали и изготовили бак, который идеально вписался в его задачи.

Геометрия 700×700×1280 мм была подобрана так, чтобы бак:

• Встал на штатные крепления — без переделки кронштейнов и сверления рамы.
• Обеспечил максимальный объём — 600 литров при компактной длине 1280 мм.
• Подошёл к его грузовику — без доработок и переделок.

Результат — не просто бак, а готовое решение, которое можно повторить для любого клиента с похожими требованиями.

Алюминий АМГ 3М: надёжность без компромиссов

Для этого заказа был выбран алюминиево-магниевый сплав АМГ 3М. Почему он подходит лучше стали:

• Коррозия исключена — алюминий не ржавеет, не требует покраски и сохраняет герметичность десятилетиями. Это особенно важно для техники, работающей в условиях высокой влажности и реагентов.
• Две внутренние перегородки, проваренные по периметру — гасят гидроудары при резких торможениях и правильно распределяют нагрузку от массы топлива.
• Лёгкость без потери жёсткости — алюминий на 30–40% легче стали, что экономит топливо и увеличивает полезную нагрузку.
• Сварные швы под давлением — каждый бак проверяют на герметичность, исключая микротрещины и утечки.

Вы получаете топливный бак для Volvo и Renault, который служит дольше оригинала и не требует обслуживания.

Продуманная конструкция для европейских грузовиков

Все узлы расположены в строгом соответствии с заводскими чертежами, чтобы установка не вызывала вопросов:

Монтаж не отличается от установки заводского бака. Всё встаёт на штатные места без доработок.

Совместимость с Volvo, Renault и другими

Этот топливный бак спроектирован для установки на:

• Volvo — FH, FM, FMX и другие модели.
• Renault — Premium, Magnum, Midlum и другие.
• Другие европейские грузовики — с аналогичной геометрией креплений.

Посадочные размеры и расположение креплений совпадают со штатными. Установка не требует:

• Сверления рамы — все отверстия совпадают с заводскими.
• Переделки кронштейнов — бак становится на штатные места.
• Адаптации топливной системы — посадочное место под датчик позволяет использовать оригинальные компоненты.

Может использоваться как дополнительный топливный бак

Этот топливный бак можно установить не только как замену штатного, но и как дополнительный топливный бак. Это особенно актуально для:

• Магистральных перевозок — увеличение общего запаса топлива позволяет проезжать до 2000 км без дозаправки.
• Экспедиций в удалённые районы — где заправок нет, а топливо нужно возить с собой.
• Работы в зимний период — один бак с летним дизелем, второй с зимним, или отдельный бак для отопителя.
• Спецтехники на шасси Volvo или Renault — дополнительные баки часто требуются для автокранов, бетономешалок и других машин.

• 600 литров чистого хода — запас, которого хватает на полный межсервисный интервал.
• Индивидуальная разработка — создана под конкретную задачу, но может быть адаптирована под ваши требования.
• Установка без доработок — полная совместимость с креплениями и топливной системой.
• Гарантия 3 года — мы уверены в качестве каждого бака.

Почему Атбак

• Собственное производство — мы контролируем качество на каждом этапе: от раскроя металла до гидравлических испытаний.
• Сварные швы под давлением — каждый бак проверяют на герметичность, исключая микротрещины и утечки.
• Индивидуальные разработки — мы не ограничиваемся стандартными решениями. Если вам нужен нестандартный бак — мы его спроектируем и изготовим.
• Доставка по всей России — отправляем в любой регион удобной транспортной компанией.