Бак Volvo и Renault, 550 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, D-образный, 690*710*1380, горловина слева, FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum и другие
Гарантия
Доставка
Обмен и возврат
Способы оплаты
Топливный бак для Volvo и Renault 550 л — алюминиевый усиленный D-образный 690×710×1380 с горловиной слева для FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum | Атбак Горловина слева — три перегородкиТопливный бак для Volvo и Renault 550 л — алюминиевый усиленный D-образный 690×710×1380 с горловиной слева для FH, FM, FMX, Premium, Magnum, Midlum
Полный аналог штатного бака 690×710×1380 мм. Три внутренние перегородки. Горловина расположена слева. Максимальный запас хода — до 3400 км с основным баком.Данная модель бака идентична оригинальному резервуару Volvo и Renault объёмом 550 литров. Геометрия посадочных мест полностью повторяет заводскую — отверстия под горловину «евро», топливозаборник и сливную пробку расположены строго в штатных местах. Монтаж производится по стандартной схеме без каких-либо изменений в конструкции автомобиля.
Ключевая особенность этой модели — три внутренние перегородки и горловина, расположенная слева. Такое решение особенно актуально для заправок с левосторонней подачей топлива, что сокращает время на заправку и упрощает маневрирование на АЗС. Три перегородки обеспечивают повышенную жёсткость конструкции и эффективное гашение гидроударов при резких торможениях.
Объём: 550 литровМатериал: Алюминий АМГ 3МТолщина стенки: 2,5 ммРазмеры: 690 × 710 × 1380 ммФорма: D-образнаяГарантия: 3 годаПерегородки: 3 шт.Горловина: Слева1 Горловина слева — удобство заправки на большинстве АЗС
В России и странах СНГ большинство заправочных станций имеют правостороннее расположение колонок. Однако на многих трассовых АЗС и в Европе встречается левосторонняя подача топлива. Бак с горловиной слева даёт водителю гибкость: не нужно искать «свою» сторону, подъезжать неудобно или ждать свободной колонки.
В паре с правым основным баком эта модель образует идеальный тандем — заправляться можно с любой стороны, что особенно важно на загруженных трассах, где время на заправку имеет значение.
Удобство заправкиПодъезд к колонке с любой стороны без манёвровЭкономия времениНе нужно ждать свободную колонку с правой подачейГибкость маршрутаЗаправка на любых АЗС без ограничений2 550 литров — максимальная автономность для дальних рейсов
Данный топливный бак вмещает 550 литров. При среднем расходе 28 л/100 км этого достаточно для преодоления 1960 км без дозаправки. В паре с основным баком общий запас позволяет проехать до 3400 км — маршрут от Москвы до Иркутска (3100 км) можно преодолеть без единой остановки на заправку.
По сравнению со стандартным 330-литровым баком, прибавка составляет 220 литров, что даёт дополнительные 785 км пробега. Это позволяет пропустить три заправки на трассе, где цены на топливо обычно выше.
1960 км без заправкиВпечатляющий запас ходаДо 3400 км с основным бакомМосква — Иркутск без остановок+785 км к пробегуПо сравнению со стандартным баком3 Три перегородки — повышенная жёсткость для максимального объёма
Конструкция усилена тремя поперечными перегородками, приваренными по периметру. Это на одну перегородку больше, чем в стандартных баках объёмом 490–530 л. Такое решение позволяет эффективно распределять нагрузку и гасить гидроудары даже при резких манёврах.
Максимальная жёсткостьТри перегородки предотвращают деформацию стенок при полной заправкеГашение гидроударовПерегородки эффективно гасят удары топлива при резких торможенияхПереливные отверстияОтверстия разного диаметра обеспечивают плавное перетекание топливаСварные швы проходят контроль герметичности, стыки укреплены сварным замком. Ресурс алюминиевого бака в 2–4 раза превышает показатели штатного стального аналога.
4 Почему D-образная форма — инженерная логика Volvo и Renault
D-образная форма — не случайность, а продуманное инженерное решение, обусловленное конструкцией рамы:
—Геометрия рамы. Пространство под рамой Volvo и Renault не прямоугольное. D-образная форма позволяет эффективно использовать доступное пространство, не выступая за пределы лонжеронов.
Дорожный просвет. Бак не уменьшает клиренс, что особенно важно при работе на бездорожье и в карьерах.
Развесовка. Скошенная сторона обращена к раме, центр тяжести смещён к продольной оси автомобиля, что улучшает устойчивость в поворотах.
5 Алюминий АМГ 3М — материал с 40-летним ресурсом
Атбак использует тот же сплав АМГ 3М, что и на штатных баках Volvo и Renault. Алюминий с добавлением магния не ржавеет, не требует покраски и выдерживает температуры до –60°C.
Коррозия исключенаАлюминий не взаимодействует с водой и топливными присадкамиНа 35% легче сталиЭкономия топлива и увеличение полезной нагрузкиРемонтопригодностьПри повреждении бак можно варить аргономТолщина стенки 2,5 мм — на 0,5 мм толще, чем у многих аналогов. Это гарантирует долгий срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации.
6 Штатные отверстия — горловина, датчик, слив
Бак полностью соответствует оригиналу по расположению всех отверстий:
Полуоборотная горловина «евро»Стандарт для быстрой и удобной заправкиОтверстие под топливозаборникС выдавкой вниз для корректной работы датчика уровня топливаСливное отверстие на днеДля полного слива топлива при обслуживании7 Полная совместимость с Volvo и Renault
Бак является точной копией оригинального и подходит для широкого спектра моделей:
VolvoFH13/16, FM13/11/9, FMX, NH, FL, FERenaultPremium, Magnum, Midlum, Kerax, C, K, TУстановка производится по штатной схеме без доработок: все отверстия совпадают, кронштейны становятся на свои места, топливная система подключается без переходников.
550 литров — свобода маршрута
Вы не ищете заправку в незнакомом районе. Не переживаете, что «там» дороже. 550 литров и три перегородки — это уверенность, что бак выдержит любую нагрузку, а горловина слева — что вы всегда сможете заправиться с удобной стороны. Это не просто бак. Это контроль над каждым километром.
550 литровМаксимальный запас хода3 перегородкиУсиленная конструкцияГорловина слеваУдобство заправкиГарантия 3 годаПодтверждение качества8 Почему Атбак
• Собственное производство Полный контроль качества от раскроя до испытаний• Сварные швы под давлением Каждый бак проверяют на герметичность• Изготовление по оригинальным лекалам Совпадение всех посадочных размеров• Доставка по всей России Отправляем в любой регион удобной ТК550 литров — горловина слева, три перегородки. | Основной или дополнительный топливный бак — выбираете вы.Длина бака (мм) 1300-1699 Возможность использования Основной, Дополнительный Форма бака D-образный Применяемость Renault Trucks K, Renault Trucks C, Renault Trucks T, Renault Kerax, Renault Midlum, Renault Magnum, Renault Premium, VOLVO FM13 2005>, VOLVO FM12 2001-2005, VOLVO FM11, VOLVO FM10, VOLVO FM9 2001-2005, VOLVO FM7 1998-2001, VOLVO FL6 <2000, VOLVO FM, VOLVO FMX, VOLVO FH16 2003-2006, VOLVO FH13 2005>, VOLVO FH12 2001-2005, VOLVO FH, VOLVO FL 6 2000>, VOLVO FL, VOLVO FE 2006>, VOLVO NH (9,10,11,12,13,16) Гарантия от производителя 3 года Производитель, страна Россия Вес товара в упаковке 40 kg Вместительность (Объем бака) 550 l Размер (высота) 690 mm Размер (ширина) 710 mm Размер (длина) 1380 mm Размер упаковки 0.7 × 0.7 × 1.4 m Материал изготовления Алюминий Особенности Горловина слева Сплав (марка) АМГ3м Толщина стенки бака (мм) 2,5 Количество внутренних перегородок (шт.) 3 Перекрестный номер 21370118, 21369908, 21516452, 22.0007, 220007 Тип подключения, параметры (мм) Евро, 50/55
Loading data...-
Условия Использования и Обслуживание Продукта
После получения продукта заказчиком необходимо незамедлительно проверить его комплектацию. В случае обнаружения недостающих компонентов или транспортных повреждений следует немедленно сообщить об этом поставщику в течение 14 дней.
Продукт до установки должен храниться в сухом помещении защищённом от атмосферных осадков при температуре от -10° до +40° C и влажности не выше 60%.
Установка бака должна осуществляться специализированным персоналом в соответствии с инструкциями по сборке от производителя. Инструкции предоставляются по запросу.
Бак необходимо монтировать в месте, исключающем риск случайных ударов, контакт с камнями и другими движущимися элементами.
После монтажа следует контролировать надёжность затяжки всех соединений на протяжении первых 5000 км пробега.
Все изменения конструкции изделий (баков, кронштейнов, лент и т.д.) без письменного согласия производителя запрещены. Любые самовольные изменения автоматически аннулируют гарантию.
Используйте только оригинальные запчасти от проверенных поставщиков. Неподходящие компоненты могут нанести вред баку и привести к его преждевременному износу.
Бак необходимо регулярно чистить снаружи для проверки на наличие утечек и предотвращения скопления грязи, способной повредить поверхность.
В условиях работы в загрязнённых средах (на химических заводах, в местах с высокой солёностью, в морских районах, карьерах) рекомендуется проводить очистку бака не реже одного раза в неделю. При контакте с агрессивными веществами необходимо немедленно очищать бак для предотвращения коррозии.
Мойка бака должна проводиться без использования абразивных средств при температуре не выше 40° C. Для алюминиевых баков рекомендуется использовать средства с нейтральным уровнем pH.
После очистки важно тщательно продуть бак снаружи сжатым воздухом.
При обнаружении неисправности или отклонений в работе бака следует безотлагательно обратиться к поставщику за консультацией.
Ежегодный осмотр бака включает проверку состояния резиновых уплотнений и при необходимости их замену. Также рекомендуется проверять внутренние перегородки на наличие трещин и других деформаций.
Для предотвращения внутренней коррозии бака желательно регулярно сливать топливо и осуществлять его внутреннюю очистку.
-
Как купить топливный бак для Volvo и Renault на 550 литров
Шаги для подтверждения совместимости:
- Проверка по оригинальному номеру: Если на вашем старом баке указан оригинальный номер, обычно вы можете найти его на верхней стороне бака, возле места крепления датчика. Этот номер можно использовать для поиска через строку поиска на нашем сайте, чтобы убедиться, что бак подходит к вашему автомобилю.
- Замеры вашего бака: Если номер отсутствует или его трудно прочитать, снимите размеры вашего текущего бака и сверьте их с размерами предлагаемого бака на 550 литров, особенно обратив внимание на расположение заливной горловины, которая находится с левой стороны.
Как оформить покупку:
- Убедившись в совместимости, добавьте бак в корзину на нашем сайте.
- Перейдите к оформлению заказа, указав все требуемые данные.
- Ожидайте звонка или сообщения от нашего специалиста, который свяжется с вами для подтверждения и уточнения деталей заказа.
Характеристики бака:
- Объем бака: 550 литров
- Сечение: 690x710 мм
- Форма: D-образная
- Длина бака: 1380 мм
- Расположение заливной горловины: С левой стороны
Этот бак является точной копией оригинального бака на 550 литров и подойдет для замены без необходимости внесения изменений в конструкцию автомобиля.
Важно помнить:
Если у вас возникнут вопросы во время выбора бака или в процессе покупки, наша поддержка всегда готова вам помочь. Мы заботимся о том, чтобы каждый клиент остался доволен приобретением и обслуживанием. Мы стремимся обеспечить вам максимальное удобство и уверенность в покупке.











Share it!