Бак MAN, 150 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 350*615*800, вместо штатного железного, сливное 1/2", TGL и TGM
Гарантия
Доставка
Обмен и возврат
Способы оплаты
Алюминиевый топливный бак MAN 150 л — аналог штатного, усиленный, для TGL и TGM | Атбак Аналог штатного бака MANАлюминиевый топливный бак MAN 150 л — усиленный аналог штатного железного бака для TGL и TGM
Алюминиевый топливный бак 150 л (350×615×800 мм) — это полноценный аналог штатного железного бака для малотоннажных грузовиков MAN TGL и MAN TGM. Он полностью повторяет посадочные размеры и крепления, что позволяет установить его без доработок на штатные кронштейны. Бак изготовлен из алюминиевого сплава АМГ3м толщиной 2.5 мм (против 1.4 мм у штатной стали), оснащён одной внутренней перегородкой, проваренной по периметру, и имеет стандартные отверстия: под горловину «Евро», сливную пробку 1/2" и отверстие для установки датчика уровня топлива.
Продаётся только бак — без топливозаборника, датчика, креплений и других комплектующих. Бак устанавливается на штатные кронштейны MAN (крепёжные элементы приобретаются отдельно). Для подключения топливной системы потребуется приобрести отдельно комбинированный модуль с датчиком уровня топлива (механическим или электромагнитным), топливозаборником и воздушным клапаном. Бак поставляется без фильтра — фильтр устанавливается в магистраль. Вес в упаковке — 12 кг. Гарантия 3 года.1 Почему алюминий — лучшее решение вместо стали
Штатные стальные баки MAN TGL и TGM со временем ржавеют изнутри и снаружи. Коррозия разрушает стенки, приводит к утечкам, а продукты ржавчины забивают топливную систему и датчик уровня топлива. Алюминиевый бак из сплава АМГ3м толщиной 2.5 мм лишён этих недостатков: он не ржавеет, не требует покраски, выдерживает удары и служит в 2–4 раза дольше штатного стального. При этом он значительно легче (12 кг против ~20 кг у стального), что снижает нагрузку на подвеску и крепления. Увеличенная толщина стенки (2.5 мм против 1.4 мм у штатного) обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к механическим повреждениям.
Интеллектуальная деталь: Алюминий имеет высокую теплопроводность, что способствует равномерному прогреву топлива в холодное время года — это особенно важно для дизельных двигателей MAN, снижая риск парафинизации топлива. Кроме того, алюминий не впитывает запахи и не выделяет вредных веществ, в отличие от некоторых сталей с покрытиями.
Полная совместимость со штатными креплениями и системами MANЭтот бак разработан как прямая замена штатного стального бака. Он имеет идентичные посадочные размеры (350×615×800 мм) и полностью повторяет расположение всех отверстий:
- Горловина «Евро» — стандартный размер для заправочных пистолетов.
- Сливная пробка 1/2" — обратите внимание: резьба дюймовая, в отличие от штатной метрической (M18×1.5). Для подключения потребуется переходник или ёрш с соответствующей резьбой.
- Отверстие для датчика уровня топлива — стандартное посадочное место под штатный или универсальный комбинированный модуль с датчиком уровня топлива (механическим или электромагнитным) и топливозаборником.
Бак крепится на штатные кронштейны MAN с помощью стандартных болтов или шпилек (крепёж приобретается отдельно). Все крепёжные элементы соответствуют заводским спецификациям.
2 Что нужно знать перед установкой
Важно: Бак поставляется без комплектующих. Для подключения к топливной системе вам потребуется приобрести отдельно:- Комбинированный модуль с датчиком уровня топлива (механическим или электромагнитным), топливозаборником и воздушным клапаном;
- Переходник для сливной пробки (с дюймовой резьбы 1/2" на метрическую, если требуется);
- Крепёжные элементы (болты, шпильки, гайки) для фиксации бака на штатных кронштейнах.
Совместимость: Бак подходит для MAN TGL, TGM, а также для многих других моделей MAN (TGX, TGS, TGA, M90, G90, F9, F8, F7, F90, L2000, M2000, Bus/Neoplan на шасси) — полный перечень в характеристиках. Он может использоваться как основной, так и дополнительный бак.
Фильтр отсутствует — он устанавливается в топливную магистраль автомобиля. Бак имеет одну внутреннюю перегородку, которая гасит гидроудары и усиливает жёсткость конструкции.
3 Технические характеристики
Объём: 150 лМатериал: АМГ3м, 2.5 ммРазмеры (В×Ш×Д): 350 × 615 × 800 ммВнутренние перегородки: 1 шт., проварена по периметруГорловина: «Евро», стандартнаяСливная пробка: 1/2" (дюймовая резьба)Отверстие для датчика: есть (под штатный модуль)Фильтр: отсутствуетКомплектация: только бакКрепление: на штатные кронштейны MAN (болты/шпильки — приобретаются отдельно)Вес в упаковке: 12 кгРазмер упаковки: 0.4 × 0.6 × 0.9 мПрименяемость: MAN TGL, TGM, TGX, TGS, TGA, M90, G90, F9, F8, F7, F90, L2000, M2000, Bus/Neoplan (шасси) и другиеПерекрёстные номера: 81122016176, 81122006325, 81.12201-6176, 81.12200-6325, 81122015818, 81122015549, 81.12201-5818, 81.12201-5549, 3.23113, 323113Гарантия: 3 года4 Ключевые преимущества
Объём 150 лОптимальный для TGL и TGMАлюминий АМГ3м 2.5 ммНе ржавеет, служит в 2–4 раза дольше сталиПолный аналогИдентичные посадочные размеры и крепленияСовместимость с модулемПодходит для установки комбинированного модуля с датчиком уровня топлива (механическим или электромагнитным), топливозаборником и воздушным клапаномБез фильтраФильтр ставится в магистраль1 перегородка (проварена)Гасит гидроудары и усиливает жёсткостьКрепление на штатные кронштейныУстановка без доработок (болты/шпильки приобретаются отдельно)Лёгкий весВсего 12 кг — снижение нагрузки на подвескуУниверсальностьПодходит как основной или дополнительный бакГарантия 3 годаНадёжность⸻Почему важен правильный выбор датчика и воздушного клапана? Штатный комбинированный модуль с датчиком уровня топлива (механическим или электромагнитным) и топливозаборником должен быть подобран под конкретную глубину бака (350 мм). Механический поплавковый датчик — простой и недорогой, но со временем изнашивается контактная группа. Комбинированный герконовый датчик — бесконтактный и долговечный, но требует правильной калибровки. Мы рекомендуем использовать оригинальный модуль MAN или его качественный аналог.
Не менее важен воздушный клапан — он предотвращает образование вакуума в баке при расходе топлива. Если клапан недостаточной пропускной способности, насос будет «сосать» из бака, создавая разрежение, которое может деформировать стенки. Учитывая увеличенную толщину алюминия (2.5 мм), наш бак более устойчив к деформации, но правильный подбор клапана — залог долгой и стабильной работы всей системы. Для модуля используйте болтовое крепление (хотя некоторые модули имеют крепление на защёлках, мы рекомендуем болты для максимальной надёжности).
Надёжная замена штатному стальному баку MAN
Установите этот бак — и вы получите 150 литров алюминиевой ёмкости с усиленной стенкой, которая не ржавеет и служит в разы дольше стали. Бак крепится на штатные кронштейны MAN (болты/шпильки — приобретаются отдельно) и полностью совместим со всеми системами автомобиля. Для подключения потребуется приобрести комбинированный модуль с датчиком уровня топлива (механическим или электромагнитным), топливозаборником и воздушным клапаном, а также переходник для сливной пробки. Бак поставляется без фильтра — вы устанавливаете фильтр в магистраль. Это алюминиевый топливный бак MAN 150 л — надёжность и долговечность для вашего грузовика.
5 Почему заказывают у нас
◈ Российское производство Контроль качества от раскроя до гидроиспытаний◈ Точный аналог Полная совместимость со штатными креплениями MAN◈ Гарантия 3 года Замена при дефекте◈ Доставка по РФ В любой городАлюминиевый топливный бак MAN 150 л | Аналог штатного железного бака для TGL и TGM. Алюминий 2.5 мм, с внутренней перегородкой. Полная совместимость со штатными кронштейнами. Без комплектующих. Требует отдельной покупки модуля с датчиком уровня, топливозаборником и воздушным клапаном. Гарантия 3 года.Длина бака (мм) 500-899 Возможность использования Основной, Дополнительный Форма бака Прямоугольный Применяемость MAN TGX, MAN TGS, MAN TGA, MAN M90, MAN G90, MAN F9, MAN F8, MAN F7, MAN F90, MAN L2000, MAN M2000, MAN Bus/Neoplan (сhassis), MAN TGM, MAN TGL Гарантия от производителя 3 года Производитель, страна Россия Вес товара в упаковке 12 kg Вместительность (Объем бака) 150 l Размер (высота) 350 mm Размер (ширина) 615 mm Размер (длина) 800 mm Размер упаковки 0.4 × 0.6 × 0.9 m Материал изготовления Алюминий Сплав (марка) АМГ3м Толщина стенки бака (мм) 2,5 Количество внутренних перегородок (шт.) 1 Перекрестный номер 81122016176, 81122006325, 81.12201-6176, 81.12200-6325, 81122015818, 81122015549, 81.12201-5818, 81.12201-5549, 3.23113, 323113 Тип подключения, параметры (мм) Евро, 50/55
Loading data...Усиленный Топливный Бак на 150 Литров для Малотоннажных Автомобилей MAN: Прочность и Долговечность
Ответственно подходя к требованиям владельцев малотоннажных автомобилей MAN, наш интернет-магазин предлагает топливный бак на 150 литров, изготовленный из премиального алюминиево-магниевого сплава АМГ 3М, обеспечивающего выдающуюся коррозионную стойкость и улучшенные эксплуатационные характеристики.
Особенности Изделия:
- Материал: Надежный алюминиево-магниевый сплав АМГ 3М для высокой прочности.
- Вместимость: Оптимальный объем в 150 литров увеличивает пробег без дозаправок.
- Размер: Сечение 350x615 мм и длина 800 мм, специально подобранные для совместимости с автомобилями MAN.
- Толщина Стенок: Усиленная конструкция со стенками толщиной 2,5 мм превосходит стандарты и повышает долговечность.
Преимущества Дизайна:
- Удлиненный Срок Службы: Внутренние перегородки с ребрами жесткости, сваренные вокруг периметра, удваивают живучесть бака.
- Прочные Стыки: Сварные замки на соединениях усиливают конструкцию, гарантируя ее надежность.
- Усовершенствованная Заправка: Удобная полуоборотная горловина "евро" и отверстие для евро-топливозаборника облегчают эксплуатацию.
Совместимость и Обеспеченная Гарантия:
- Идеальная Установка: Разработан для точной подгонки на раме MAN, совместим с оригинальными крепежами.
- Модельный Ряд: Отвечает требованиям MAN TGL, TGM и старых серий L и M.
- Многофункциональность: Может использоваться как основной или дополнительный бак.
- Гарантированное Качество: 3-летняя гарантия подтверждает превосходство продукта.
Профессиональная Консультация: Наши эксперты помогут вам выбрать подходящий топливный бак, оптимизировать эксплуатационные расходы и гарантировать выбор в пользу качества и долговечности вашего автомобиля MAN.
-
Условия Использования и Обслуживание Продукта
После получения продукта заказчиком необходимо незамедлительно проверить его комплектацию. В случае обнаружения недостающих компонентов или транспортных повреждений следует немедленно сообщить об этом поставщику в течение 14 дней.
Продукт до установки должен храниться в сухом помещении защищённом от атмосферных осадков при температуре от -10° до +40° C и влажности не выше 60%.
Установка бака должна осуществляться специализированным персоналом в соответствии с инструкциями по сборке от производителя. Инструкции предоставляются по запросу.
Бак необходимо монтировать в месте, исключающем риск случайных ударов, контакт с камнями и другими движущимися элементами.
После монтажа следует контролировать надёжность затяжки всех соединений на протяжении первых 5000 км пробега.
Все изменения конструкции изделий (баков, кронштейнов, лент и т.д.) без письменного согласия производителя запрещены. Любые самовольные изменения автоматически аннулируют гарантию.
Используйте только оригинальные запчасти от проверенных поставщиков. Неподходящие компоненты могут нанести вред баку и привести к его преждевременному износу.
Бак необходимо регулярно чистить снаружи для проверки на наличие утечек и предотвращения скопления грязи, способной повредить поверхность.
В условиях работы в загрязнённых средах (на химических заводах, в местах с высокой солёностью, в морских районах, карьерах) рекомендуется проводить очистку бака не реже одного раза в неделю. При контакте с агрессивными веществами необходимо немедленно очищать бак для предотвращения коррозии.
Мойка бака должна проводиться без использования абразивных средств при температуре не выше 40° C. Для алюминиевых баков рекомендуется использовать средства с нейтральным уровнем pH.
После очистки важно тщательно продуть бак снаружи сжатым воздухом.
При обнаружении неисправности или отклонений в работе бака следует безотлагательно обратиться к поставщику за консультацией.
Ежегодный осмотр бака включает проверку состояния резиновых уплотнений и при необходимости их замену. Также рекомендуется проверять внутренние перегородки на наличие трещин и других деформаций.
Для предотвращения внутренней коррозии бака желательно регулярно сливать топливо и осуществлять его внутреннюю очистку.
Как купить топливный бак для MAN на 150 литров
Ищете замену топливного бака для вашего грузовика MAN? Наш аналог штатного бака не только точно соответствует оригинальным размерам и форме, но и имеет идентичное расположение всех необходимых отверстий и внутренних элементов, обеспечивая простоту установки и идеальную совместимость. Отличие в материале изготовления придает дополнительные преимущества: наш бак изготовлен из алюминия, что обеспечивает меньший вес и повышенную коррозионную стойкость по сравнению с оригинальным стальным баком.
Шаги для успешного приобретения:
- Проверка по оригинальному номеру: Определите уникальный производственный номер вашего топливного бака, который находится на верхней его части, рядом с местом установки датчика уровня топлива. Введите этот номер в поисковую строку на нашем сайте для подтверждения совместимости.
- Измерение текущего бака: В случае отсутствия номера или невозможности его прочтения, произведите замеры вашего бака (сечение 350x615 мм и длина 800 мм) и сравните их с размерами предлагаемого бака для полной уверенности в совпадении.
- Оформление заказа: После подтверждения подходящих размеров, добавьте бак в корзину и приступите к оформлению заказа. Наши специалисты свяжутся с вами для уточнения всех деталей и окончательного подтверждения заказа.
Основные характеристики бака:
- Объем: 150 литров
- Сечение: 350x615 мм
- Длина: 800 мм
Преимущества нашего алюминиевого бака делают его оптимальным выбором для замены стандартного бака. Для дополнительных вопросов и консультаций наши специалисты всегда готовы предоставить вам квалифицированную помощь.
Данное предложение имеет широкий спектр применения:
- Установка на MAN: основное применение данного топливного бака, который идеально подходит для использования на машинах MAN.
- Установка в других местах: при желании и возможности использовать этот габарит, бак может быть установлен в различных местах, таких как:
- Другие машины
- Душевые кабины
- Ёмкости для хранения технической воды
- Ёмкости для хранения масла
Технические характеристики:
Бак имеет следующие технические характеристики:
- Три отверстия:
- Сливное отверстие на дне бака с внутренней резьбой G1/2".
- Заливное отверстие на верхней плоскости в виде заливной горловины с короткой резьбой для пластиковой крышки, внутренним параметром горловины 80 мм и наружным 100 мм.
- Отверстие для датчика с круглым зубчатым отверстием с внутренними параметрами 50 мм на 55 мм.
- Внутреннее ребро жёсткости: проваривается по периметру бака, что обеспечивает его прочность и устойчивость.
В целом, это предложение подходит для любых мест, где требуется использование топливных баков с такими техническими характеристиками.













Share it!