Комплект топливного бака MAN, 530 литров, алюминиевый, усиленный, топливный, 700*700*1180, TGA, TGS, TGX и другие
Гарантия
Доставка
Обмен и возврат
Способы оплаты
Комплект топливного бака для MAN 530 л — усиленный алюминиевый с полной комплектацией для TGA, TGS, TGX | Атбак Комплект полной готовностиКомплект топливного бака для MAN 530 л — усиленный алюминиевый с полной комплектацией для TGA, TGS, TGX
Прямоугольный бак 700×700×1180 мм. В комплекте: бак, кронштейны, комбинированный топливозаборник, воздушный клапан, крышка с замком. Полная заводская совместимость.Для владельцев MAN TGA, TGS, TGX вопрос замены топливного бака рано или поздно становится неизбежным. Штатные ёмкости теряют герметичность, ржавеют изнутри, а вибрации и реагенты ускоряют износ. Комплект топливного бака для MAN на 530 литров — это не просто замена, а полноценная модернизация топливной системы с нулевой адаптацией.
В отличие от «голого» бака, этот набор содержит всё, что нужно для монтажа: от усиленного корпуса до комбинированного топливозаборника с воздушным клапаном. Прямоугольная форма 700×700×1180 мм и сплав АМГ 3М гарантируют точное попадание в штатные крепления и отсутствие сюрпризов при установке.
Готовый набор для замены: что внутри
Ключевое отличие этого предложения — комплексный подход. Вы получаете не отдельные детали, а собранную систему, готовую к монтажу:
- Алюминиевый бак повышенной прочности — сплав АМГ 3М, стенки 2,5 мм, две внутренние перегородки, проваренные по периметру. Геометрия полностью повторяет оригинальную.
- Пара кронштейнов в сборе — с резиновыми уплотнителями, стяжными элементами и оцинкованными лентами. Готовы к установке без доработок.
- Комбинированный топливозаборник — с трубками подачи и обратки, встроенным воздушным клапаном и уплотнительной резинкой. Предусмотрена возможность подключения дополнительного оборудования.
- Крышка заливной горловины с замком — двухлепестковая, с резиновым уплотнением. Два ключа в комплекте защищают топливо от посторонних.
Всё упаковано в одной коробке. Никаких походов в магазин за недостающими деталями — только установка и работа.
АМГ 3М: почему алюминий лучше стали
Заводские баки MAN — алюминиевые, и этому есть простое объяснение. Алюминий не ржавеет, не требует покраски и не набирает вес от коррозии. Но мы усилили конструкцию:
- Коррозия — не проблема — сплав АМГ 3М сохраняет герметичность десятилетиями, даже при работе на топливе с примесями воды.
- Толщина 2,5 мм — это запас прочности на случай ударов камнями и вибраций, которые неизбежны на магистралях и стройплощадках.
- Лёгкость без потери жёсткости — алюминий на 30–40% легче стали, что экономит топливо и увеличивает полезную нагрузку.
Вы получаете комплект топливного бака для MAN, который служит дольше оригинала и не требует обслуживания в течение всего срока службы.
Повторяет оригинал, но прочнее
Все узлы расположены строго по заводским чертежам:
- Посадочное место под штатный топливозаборник — точная площадка с отверстиями под оригинальные штуцеры MAN. Устанавливаете без переходников.
- Сапун — поддерживает давление внутри бака, предотвращая вакуум и избыточное давление. Продлевает ресурс насоса и исключает деформацию.
- Горловина — широкое заливное отверстие с герметичной крышкой. Быстрая заправка без адаптеров.
- Сливное отверстие — в нижней части, для обслуживания и удаления отстоя без снятия бака.
Монтаж не отличается от установки заводского бака. Всё встаёт на штатные места без напильника и сварки.
Подходит для MAN TGA, TGS, TGX
Этот комплект топливного бака спроектирован как прямой аналог штатного изделия для серий TGA, TGS, TGX. Совпадение размеров и креплений — 100%. Установка исключает:
- Сверление рамы — все отверстия уже на своих местах.
- Переделку кронштейнов — бак становится на заводские точки крепления.
- Адаптацию топливной системы — подключение происходит по штатной схеме.
Достаточно снять старый бак и установить этот — процесс занимает минимум времени.
Может работать как второй резервуар
Этот комплект топливного бака можно использовать не только для замены основного, но и как дополнительный топливный бак. Это решение для тех, кто:
- Совершает длительные рейсы — общий запас топлива позволяет не останавливаться на заправках по 1000–2000 км.
- Работает в удалённых районах — где ближайшая АЗС находится за сотни километров.
- Эксплуатирует спецтехнику — автокраны, бетономешалки и другие машины, работающие на объектах без инфраструктуры.
- Хочет разделить топливо — один бак с летним дизелем, второй с зимним, или отдельный бак для отопителя.
Все посадочные размеры и конструктивные элементы соответствуют заводским требованиям MAN, поэтому установка второго бака не вызывает сложностей.
Три причины выбрать Атбак
Изготовлено по оригинальным лекалам: Каждый бак производится по чертежам MAN или по образцу заказчика. Это гарантирует совпадение всех посадочных размеров — от креплений до топливных магистралей.
- Собственное производство — мы контролируем качество на каждом этапе: от раскроя металла до гидравлических испытаний.
- Сварные швы под давлением — каждый бак проверяют на герметичность, исключая микротрещины и утечки.
- Гарантия 3 года — на бак и все комплектующие. Это не просто цифры, а подтверждение ресурса.
530 литров с полной комплектацией: бак, кронштейны, топливозаборник, клапан, крышка с замком. | Распаковали — установили — забыли о проблеме.Длина бака (мм) 900-1299 Возможность использования Основной, Дополнительный Форма бака Прямоугольный Применяемость MAN TGX, MAN TGS, MAN TGA Гарантия от производителя 3 года Производитель, страна Россия Вес товара в упаковке 46 kg Вместительность (Объем бака) 530 l Размер (высота) 700 mm Размер (ширина) 700 mm Размер (длина) 1180 mm Размер упаковки 0.7 × 0.7 × 1.2 m Материал изготовления Алюминий Особенности В сборе Сплав (марка) АМГ3м Толщина стенки бака (мм) 2,5 Количество внутренних перегородок (шт.) 2 Перекрестный номер 00005697, 81.12201-5702, 81122015702, 81122011097, 81.12201-1097, Тип подключения, параметры (мм) Евро, 50/55 Описание 2 (возможность применения) Основной, дополнительный
Loading data...-
Условия Использования и Обслуживание Продукта
После получения продукта заказчиком необходимо незамедлительно проверить его комплектацию. В случае обнаружения недостающих компонентов или транспортных повреждений следует немедленно сообщить об этом поставщику в течение 14 дней.
Продукт до установки должен храниться в сухом помещении защищённом от атмосферных осадков при температуре от -10° до +40° C и влажности не выше 60%.
Установка бака должна осуществляться специализированным персоналом в соответствии с инструкциями по сборке от производителя. Инструкции предоставляются по запросу.
Бак необходимо монтировать в месте, исключающем риск случайных ударов, контакт с камнями и другими движущимися элементами.
После монтажа следует контролировать надёжность затяжки всех соединений на протяжении первых 5000 км пробега.
Все изменения конструкции изделий (баков, кронштейнов, лент и т.д.) без письменного согласия производителя запрещены. Любые самовольные изменения автоматически аннулируют гарантию.
Используйте только оригинальные запчасти от проверенных поставщиков. Неподходящие компоненты могут нанести вред баку и привести к его преждевременному износу.
Бак необходимо регулярно чистить снаружи для проверки на наличие утечек и предотвращения скопления грязи, способной повредить поверхность.
В условиях работы в загрязнённых средах (на химических заводах, в местах с высокой солёностью, в морских районах, карьерах) рекомендуется проводить очистку бака не реже одного раза в неделю. При контакте с агрессивными веществами необходимо немедленно очищать бак для предотвращения коррозии.
Мойка бака должна проводиться без использования абразивных средств при температуре не выше 40° C. Для алюминиевых баков рекомендуется использовать средства с нейтральным уровнем pH.
После очистки важно тщательно продуть бак снаружи сжатым воздухом.
При обнаружении неисправности или отклонений в работе бака следует безотлагательно обратиться к поставщику за консультацией.
Ежегодный осмотр бака включает проверку состояния резиновых уплотнений и при необходимости их замену. Также рекомендуется проверять внутренние перегородки на наличие трещин и других деформаций.
Для предотвращения внутренней коррозии бака желательно регулярно сливать топливо и осуществлять его внутреннюю очистку.
-
Как купить топливный бак для MAN на 530 литров?
Ознакомьтесь с простым руководством по покупке замены оригинального топливного бака для MAN на 530 литров, гарантирующего точность по размеру и форме.
Шаг 1: Проверка по оригинальному номеру
- Определите уникальный номер. Обратите внимание на верхнюю часть вашего текущего топливного бака, где обычно находится номер рядом с местом установки датчика уровня топлива.
- Сверьте номер с нашим каталогом. Введите полученный номер в поисковую систему на сайте нашего интернет-магазина для подтверждения соответствия.
Шаг 2: Измерение текущего бака
- Произведите измерения. Если номер неизвестен, замерьте ваш бак, уделяя особое внимание его сечению (700x700 мм) и длине (1180 мм), чтобы убедиться в точном соответствии с нашим продуктом.
Шаг 3: Оформление заказа
- Перейдите к покупке. После подтверждения, что наш бак идеально подходит, добавьте его в корзину.
- Закончите оформление. Пройдите процесс оформления заказа. Наш менеджер свяжется с вами для уточнения деталей и подтверждения заказа.















Share it!