Топливный бак для Сарепта, в борт, 90 л., алюминиевый, 2-е секции, лодка

Назначение

Этот стационарный алюминиевый топливный бак полезным объемом 90 литров разработан специально для установки в боковые отсеки легендарной советской моторной лодки «Сарепта» — одного из самых удачных проектов Волгоградского судостроительного завода.

Конструктивно бак состоит из двух независимых секций, каждая из которых имеет свою заливную горловину. Это позволяет гибко подходить к заправке: вы можете использовать весь объем топлива или отключить одну из секций, оставив ее как стратегический запас. Встроенные переливные штуцера обеспечивают равномерное распределение топлива между танками и сохранение остойчивости судна при любых кренах.

Благодаря точному соответствию параметрам посадочного места баки монтируются в штатные ниши, предназначенные для хранения топлива, без каких-либо доработок корпуса. Заливные горловины расположены в легкодоступном месте, что делает процесс заправки максимально удобным. Общего объема 90 литров достаточно для длительных автономных путешествий по внутренним водоемам и морским акваториям.

Преимущества

• Надежность и долговечность: Изготовлен из высококачественного алюминиево-магниевого сплава АМг2М, устойчивого к воздействию как пресной, так и морской воды. Толщина стенки 2 мм гарантирует стойкость к вибрациям и случайным ударам, предотвращая деформации и повреждения в процессе эксплуатации судна.
• Безопасная эксплуатация: Цельносварная конструкция, выполненная методом аргонодуговой сварки, обеспечивает полную герметичность и исключает утечку топлива. Надежно зафиксированные внутри внутренние перегородки (волнорезы) эффективно гасят колебания топлива при движении, повышая устойчивость лодки на курсе и экономя топливо. Каждый бак после сварки проходит обязательную проверку на герметичность на производстве.
• Топливная гибкость: Две независимые секции и переливная система позволяют управлять расходом топлива, отключая одну из них. Это удобно для планирования длительных маршрутов: можно израсходовать запас из одной секции, а вторую оставить в качестве неприкосновенного резерва.
• Удобство монтажа и обслуживания: Бак устанавливается в штатные бортовые отсеки «Сарепты» без необходимости доработки или переделки корпуса. В конструкции предусмотрены все необходимые технологические отверстия, что упрощает интеграцию в топливную систему судна.
• Легкий вес: Благодаря свойствам алюминиевого сплава бак в 3 раза легче аналогичного стального, не перегружает лодку и упрощает процесс монтажа.
• Полная готовность к установке: Датчик уровня топлива (стандарт ВАЗ) поставляется в комплекте, что позволяет сразу после монтажа контролировать остаток топлива.

Где используется

• В качестве основного топливного бака на моторной лодке «Сарепта»
• На других алюминиевых лодках и катерах при наличии боковых бортовых отсеков подходящего размера
• Для питания подвесных моторов мощностью от 40 до 60 л.с. (предельная паспортная мощность для лодок этого класса — 60 л.с.)

Комплектация

• Топливный бак (2 секции) (1 шт.)
• Датчик уровня топлива
• Паспорт изделия
• Гарантийный талон (12 мес.)

Краткое резюме

Надежный и продуманный алюминиевый топливный бак 90 л для установки в бортовые отсеки лодки «Сарепта». Конструкция из двух независимых секций с переливными штуцерами позволяет гибко управлять запасом топлива. Толщина металла — 2 мм, волнорез внутри, датчик уровня топлива включен в поставку. Заводская гарантия — 12 месяцев. Готовое вместительное решение для долгих путешествий на легендарной советской лодке.

Обратите внимание: Все баки проходят обязательную проверку на герметичность на производстве. Изделие соответствует требованиям безопасности для стационарной установки на моторных лодках и катерах.