Купить дополнительный бак MAN 250 л — штатный аналог с переливом для TGA/TGS/TGM

Штатный дополнительный топливный бак MAN TGA, TGS или TGM — это не просто резерв, а продуманное заводское решение для увеличения запаса хода. Именно такую конструкцию вы получаете с этим баком MAN 250 л. Он полностью повторяет геометрию и посадочные места оригинального дополнительного бака, устанавливаясь на штатные кронштейны без доработок.

Бак оснащён трубой перелива, которая соединяет его с основным баком. По мере расхода топлива из основного бака, топливо из дополнительного автоматически переливается — система работает без вашего участия. Горловина 80/100 мм, сапун и слив 1/2″ — всё соответствует заводским стандартам. Бак изготовлен из алюминиевого сплава АМГ 3М со стенкой 2,5 мм и имеет 2 перегородки, проваренные по периметру. Посадочное для датчика уровня топлива отсутствует — в дополнительном баке он не предусмотрен заводской конструкцией.

1 Штатный дополнительный бак — точная копия оригинала

Этот бак MAN 250 л — не просто «подходящий» резервуар, а точная копия штатного дополнительного бака для MAN TGA, TGS, TGM. Он устанавливается на заводские кронштейны, подключается по штатной схеме и полностью соответствует оригинальной геометрии.

Это решение особенно актуально для тех, кто работает на дальних маршрутах, где каждая остановка на заправку — это потеря времени и снижение эффективности рейса.

2 250 литров дополнительного топлива — автоматически, без вашего участия

250 литров дополнительного топлива — это примерно 1000 км extra пробега при расходе 25 л/100 км. Труба перелива, которой оснащён бак, обеспечивает автоматическое перетекание топлива из дополнительного бака в основной по мере расхода. Вам не нужно переключать краны или следить за уровнем — система работает автоматически, как на заводском автомобиле.

Для перевозчиков это означает:

• Меньше остановок на заправку — экономия времени.
• Возможность заправляться в регионах с более низкой ценой топлива.
• Независимость от графика работы АЗС в удалённых районах.

Общий запас топлива вашего MAN увеличивается, открывая возможности для самых протяжённых маршрутов.

3 2 перегородки, проваренные по периметру — надёжность, как у оригинала

В этом дополнительном баке MAN установлены две перегородки, проваренные по всему периметру. Это не точечная сварка, а сплошной шов, который делает перегородки частью несущей конструкции.

В отличие от многих аналогов, где перегородки приваривают точечно, в этом баке швы выполнены по всей длине соединения.

4 Всё для штатного подключения — горловина, сапун, труба перелива, слив

Этот дополнительный бак для MAN оснащён всеми необходимыми элементами для подключения по штатной схеме:

Всё, что нужно для интеграции в топливную систему, уже предусмотрено конструкцией. Посадочное для датчика уровня топлива отсутствует — в дополнительном баке он не требуется.

5 Для MAN TGA, TGS, TGM

Этот дополнительный бак MAN 250 л предназначен для установки на:

Бак устанавливается на штатные кронштейны и подключается по заводской схеме. Установка не требует доработок.

6 Почему выбирают Атбак — точное соответствие оригиналу

Мы производим алюминиевые баки с 2009 года. За это время мы изучили все нюансы штатных дополнительных баков MAN и воспроизводим их с точностью до миллиметра.

7 Часто задаваемые вопросы о дополнительном баке MAN 250 л