Топливный бак для Казанка-5М2/5М3/5М4, под рецесс, 45 л., алюминиевый, лодка

Назначение

Этот алюминиевый бак объёмом 45 литров разработан специально для установки в нишу рецесса подвесного мотора на лодках Казанка‑5М2, 5М3 и 5М4. Точное соответствие посадочным размерам позволяет провести монтаж без доработок корпуса.

Размещение топлива в рецессе (кормовой нише) даёт два важных преимущества:

• освобождает кокпит от канистр и шлангов, обеспечивая свободное пространство для пассажиров и снаряжения;
• улучшает центровку лодки — топливо находится в оптимальной точке, что положительно сказывается на выходе на глиссирование и управляемости.

Технические особенности

Бак изготовлен из коррозионностойкого алюминиево‑магниевого сплава АМг2М, предназначенного для длительной эксплуатации в пресной и морской воде. Толщина стенки 2 мм гарантирует устойчивость к вибрациям и случайным ударам. Внутри установлена одна поперечная перегородка (волнорез), которая гасит колебания топлива при движении — это стабилизирует судно на курсе и обеспечивает равномерную подачу топлива к двигателю даже при волнении.

Ключевые преимущества

• Герметичность — цельносварная конструкция исключает утечки топлива.
• Простота монтажа — в баке предусмотрены технологические отверстия для подключения топливозаборника и датчика уровня.
• Лёгкий вес — в упаковке бак весит всего 5,5 кг, что в 3 раза легче стального аналога и не перегружает корму.
• Датчик уровня топлива в комплекте позволяет сразу после установки контролировать остаток топлива с приборной панели.

Для каких лодок подходит

Бак совместим со всеми заводскими модификациями:

• Казанка‑5М2 (до 55 л.с.)
• Казанка‑5М3 (до 60 л.с.)
• Казанка‑5М4 (до 60 л.с.)

Корпус лодок выполнен из дюралюминия клёпаным способом с килеватостью днища 5–8,5°, что обеспечивает хорошую мореходность на больших реках, озёрах и в прибрежной морской зоне.

Важно: все баки проходят 100%‑ную проверку на герметичность на производстве. При заказе сообщите требуемый тип посадочного отверстия под датчик уровня (стандарт ВАЗ или импортный).