Бак КАМАЗ 210 л — алюминиевый точный аналог 3 мм, полуоборотная низкая горловина Ø80 мм, раздельные посадочные под датчик и заборник

Этот бак КАМАЗ 210 л — точная замена штатного железного бака, идеально подходящая для систем с раздельной установкой датчика уровня топлива и топливозаборника. Он полностью повторяет геометрию и посадочные размеры оригинала, что гарантирует установку без доработок. При этом мы используем алюминиевый сплав АМГ3м толщиной 3 мм — это обеспечивает значительно более высокую стойкость к коррозии и механическим повреждениям по сравнению со штатной сталью. Полуоборотная низкая горловина Ø80 мм упрощает заправку в условиях ограниченного пространства. Две внутренние перегородки, проваренные по периметру, эффективно гасят гидроудары при движении по бездорожью.

1 Точный аналог штатного бака с усиленной конструкцией

Этот бак для КАМАЗ 210 л — полностью взаимозаменяем со штатным железным баком. Все посадочные размеры, расположение отверстий и крепёжных элементов идентичны оригиналу, поэтому установка не требует переделки кронштейнов или топливных магистралей. Однако в отличие от стального прототипа, наш бак изготовлен из алюминиевого сплава АМГ3м толщиной 3 мм, что обеспечивает:

• Стойкость к коррозии — алюминий не ржавеет, не требует покраски.
• Меньший вес — всего 12 кг против ~20 кг у стального аналога.
• Повышенную прочность — 3 мм алюминия выдерживают удары и деформации лучше, чем тонкая сталь.

Две внутренние перегородки, проваренные по периметру, делают конструкцию жёсткой и гасят гидроудары, что особенно важно при эксплуатации на бездорожье.

2 Раздельные посадочные места для датчика и заборника

В отличие от комбинированных модулей, этот бак имеет отдельные посадочные отверстия под датчик уровня топлива и топливозаборник. Это даёт ряд преимуществ:

• Гибкость подбора — вы можете установить механический или комбинированный датчик любого производителя, а заборник выбрать с нужной производительностью.
• Удобство обслуживания — замена датчика или заборника не требует демонтажа всего узла.
• Надёжность — раздельные отверстия исключают взаимное влияние компонентов и упрощают диагностику.

Глубина бака 530 мм — именно на такую длину должна быть рассчитана заборная трубка топливозаборника.

3 Полуоборотная низкая горловина Ø80 мм — удобство и надёжность

Полуоборотная низкая горловина Ø80 мм — это современное решение, которое обеспечивает:

4 210 литров — оптимальный запас хода

210 литров — это достаточный объём для большинства задач: междугородние перевозки, работа в карьерах, лесозаготовки. При компактных размерах 530×650×750 мм бак легко устанавливается на штатные места. Вес всего 12 кг — алюминиевая конструкция не перегружает подвеску и крепления.

5 Комплектация и необходимые элементы

В комплект входит только бак. Для подключения топливной системы потребуется отдельно приобрести:

• Датчик уровня топлива (механический или комбинированный) — подбирается под глубину бака 530 мм.
• Топливозаборник — с трубкой соответствующей длины.
• Обратку (сливную магистраль) — для возврата излишков топлива.
• Сапун (воздушный клапан) — для вентиляции бака и предотвращения вакуума.
• Фильтр — бак поставляется без фильтра, вы выбираете фильтрующий элемент самостоятельно.

Все отверстия в баке подготовлены под стандартные элементы — установка не требует доработок.

6 Почему выбирают Атбак

Мы производим алюминиевые топливные баки с 2009 года. Наша продукция — это точные аналоги штатных баков, но с улучшенными характеристиками: большая толщина стенки, антикоррозийные свойства и меньший вес.

7 Часто задаваемые вопросы о баке КАМАЗ 210 л